• سایپا 36286000-031| پارس خودرو 36251360-031| مدیران خودرو 36242424-031

نکات فنی و تخصصی

5 عملی که نباید در خودرو های اتوماتیک انجام داد

5 عملی که نباید در خودرو های اتوماتیک انجام داد 500 270 nilicars

سال 1940 گیربکس اتوماتیک برای اولین بار توسط شرکت الدزمبیل بر روی اتومبیل قرار گرفت . در آن زمان که تراکم خودرو ها بسیار کم بود، این آپشن صرفا یک امکان تجملاتی به حساب میامد. اما رفته رفته با افزایش تعداد خودرو ها در دنیا، گیربکس اتوماتیک طرفدار پیدا کرد و هم اکنون خرید خودرو ی شهری اتوماتیک برای بیشتر مردم اولویت به شمار می رود.. اما به همان میزان که گیربکس های اتوماتیک راحتی و آسایش بیشتر برای راننده ها فراهم می کنند، نیاز به مراقبت و نگهداری بیشتری نیز هستند و در قبال تعمیرات، هزینه های سنگین تری نسبت به گیربکس های دستی می تراشند. در این مقاله 5 عملی اشاره کردیم که باید از انجام آنها اجتناب کرد تا عمر گیربکس اتوماتیک اتومبیل ما افزایش پیدا کند.

🔴 مورد 1: خلاص گیربکس در حین حرکت

این کار علاوه بر کاهش کنترل شما بر روی خودرو، باعث فشار مضاعف به شیر برقی های گیربکس خواهد شد. برای مثال جعبه دنده ی خودروی 206 تیپ 6 با کد AL4 که از ساده ترین گیربکس های اتوماتیک به شمار می رود، 8 عدد شیر برقی دارد که 2 تای آن در معرض خرابی است. قیمت هر عدد شیربرقی این خودرو حدود 100 هزار تومان است. این عدد که بدون در نظر گرفتن اجرت تعویض این قطعه اعلام شده، برای جعبه دنده های به روزتر در خودرو های جدید چندین برابر خواهد بود.

🔴 مورد 2: استفاده از حالت خلاص ( N یا Neutral ) برای لانچ کردن

شاید عبارت لانچ را شنیده باشید. اصطلاحا به حرکت خودرو از حالت سکون با بیشترین گشتاور ممکن و حداقل هرزگزدی را لانچ می گویند. این عمل در خودرو های دنده ای با بالا بردن دور موتور و رها کردن ناگهانی کلاچ میسر می شود. اما دیده شده که بعضی افراد لانچ کردن با خودرو های گیربکس اتوماتیک را مشابه خودرو های دنده ای می دانند. دنده را در حالت N یا خلاص گذاشته، دور موتور را بالا می برند و دنده را در حالت ِ Dیا Drive قرار می دهند . در واقع باید گفت این حرکت آسیب جدی به گیربکس های اتوماتیک وارد خواهد کرد و امکان ایجاد هزینه های میلیونی برای صاحب خودرو وجود دارد. به طور کل گیربکس های اتوماتیک برای خودرو های شهری جهت آرامش و سهولت در رانندگی و مصرف سوخت پایین طراحی می شوند و مناسب برای شتاب گیری های ناگهانی و رانندگی پر فشار نیستند. برخی خودرو های اسپرت که از جعبه دنده‌ی اتوماتیک استفاده می کنند از آپشنی به نام لانچ کنترل بهره می برند که امکان لانچ کردن بدون فشار مضاعف را جهت شتابگیری های ناگهانی به راننده خواهند داد.

🔴مورد 3: تعویض حالت دنده در حین حرکت

در هر زمان که مجبور هستید به طور متوالی حرکت به عقب و جلو داشته باشید، همانند دور زدن در خیابان های کم عرضه یا پارک کردن در جای پارک کوچک، سعی کنید ابتدا کامل توقف کنید و بعد دنده را از حالت D به R یا برعکس تغییر وضعیت دهید. تغییر حالت دنده در بین حین حرکت به گیربک فشار وارد می کند. نکته: قرار دادن گیربکس از حالت D به حالت دستی ( تیپ ترونیک) یا مود های پیشفرض گیربکس مانند حالت اسپورت/برفی مشکلی ایجاد نخواهد کرد.

🔴مورد 4: خلاص کردن برای توقف های کوتاه

سعی کنید در ترافیک و چراغ قرمز هایی که توقف خودرو کمتر از 2 دقیقه است، گیربکس را خلاص نکنید. زمانی که گیربکس در حالت D قرار دارد و شما توقف می کنید، گیربکس در دنده 1 می ماند و تنها درگیری موتور و گیربکس، جریان های گردابی روغن هیدرولیک داخل توربین است که به دلیل دور پایین موتور، بسیار ناچیز است. در صورتی که خلاص کردن گیربکس و قرار دادن دوباره‌ی آن در حالت D، مجموعه‌ی کلاچ ها، سوپاپ ها و شیر های برقی را درگیر می کند که استهلاک آن به مراتب بیشتر است.

🔴مورد 5: توقف کامل با دنده P

برای توقف کامل ( پارک کردن ) ابتدا ایست کامل کنید، سپس دنده را در حالت N قرار داده، ترمز دستی را بکشید و پایتان را از روی ترمز بردارید تا وزن خودرو بر روی چرخ های عقب بیفتد. سپس دنده را در حالت P یا Park بگذارید. در غیر این صورت فشار وزن خودرو بر روی گیربکس خواهد افتاد که برای جعبه دنده های اتوماتیک مضر است.

چه زمانی باید شمع خودرو را عوض کنیم؟

چه زمانی باید شمع خودرو را عوض کنیم؟ 850 567 nilicars

چه زمانی باید شمع خودرو را عوض کنیم، شمع موتور یکی از قطعاتی است که باید در بازه‌های زمانی مشخص تعویض شود. در این مقاله قصد داریم نکات مربوط به شمع خودرو و بهترین زمان تعویض آن را بررسی نماییم. با سرزمین خودرو نیلی همراه باشید.

چه زمانی باید شمع خودرو را عوض کنیم؟

شمع موتور خودرو یک قطعه کوچک است اما وظیفه بزرگی را بر عهده دارد و تاثیر مستقیم بر روی عملکرد موتور می‌گذارد. شمع عمر مفیدی دارد که پس از آن باید تعویض و با شمع جدید جایگزین شود.

وقتی شمع عملکرد خود را از دست بدهد، مشکلاتی در عملکرد موتور ایجاد می‌شود که با توجه داشتن به آنها، از لزوم تعویض شمع آگاه خواهید شد.

در ادامه به بررسی نکاتی می‌پردازیم که نشان دهنده فرا رسیدن زمان تعویض شمع هستند.

روشن شدن چراغ چک

پوسیدگی شمع به ویژه در خودروهای مدرن، می‌تواند با روشن شدن چراغ چک همراه باشد. اگر چراغ چک به صورت چشمک زن عمل می‌کند، سریعا اقدام به تعویض شمع نمایید چراکه احتمال رخ دادن آسیب های جدی وجود دارد.

بهتر است شمع را به صورت مرتب و پس از طی کردن مسافت مشخصی بر اساس توصیه کارخانه سازندهد تعویض نمایید تا هزینه‌های بیشتری برای این قطعه نسبتا ارزان قیمت به وجود نیاید.

دور درجا نامنظم

نامنظم بودن دور موتور در هنگام درجا کار کردن خودرو، و حتی آلودگی بیش از اندازه می‌تواند نشان دهنده فرسوده شدن شمع باشد.

مشکل در استارت زدن

وظیفه شمع ایجاد احتراق برای موتور و تولید قدرت است. شمع قدیمی یا پوسیده کار سخت‌تری برای انجام دادن وظیفه خود دارد. اگر خودرو شما به هنگام استارت زدن، دچار مشکل می‌شود و همانند همیشه عمل نمی‌کند، احتمالا باید شمع را تعویض نمایید. البته باتری هم در مورد استارت زدن تاثیر گذار است و باید ابتدا از شارژ بودن باتری اطمینان حاصل نمایید.

بالا رفتن مصرف سوخت

اگر شمع پوسیده یا قدیمی شده باشد، نمی‌تواند به خوبی سوخت وارد شده به محفظه احتراق را به مرحله احتراق برساند. همین عملکرد نامناسب موتور می‎‌تواند موجب بالا رفتن مصرف سوخت شود. بنابراین اگر بیش از حد معمول به پمپ بنزین مراجعه می‌کنید، بهتر است نگاهی به شمع موتور بیندازید.

ناک زدن و لرزیدن موتور

از آنجا که اختلال در عملکرد شمع، عملکرد موتور را هم دچار اختلال می‌کند، امکان ناک زدن، لرزیدن و ایجاد صدای اضافی از موتور وجود دارد. بنابراین در صورت مشاهده این علائم، شمع موتور را چک کنید. در مقاله‌ای جداگانه به بررسی دلایل ناک زدن موتور پرداختیم.

شتاب گیری ضعیف خودرو

شما با وضعیت شتاب گیری و عملکرد خودرو خود آشنا هستید. بنابراین اگر شتاب خودرو شما مانند همیشه نبود، شمع‌ها را چک کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

به دستورالعمل کارخانه توجه کنید

در هر کدام از بخش‌های مربوط به نگهداری خودرو، بهتر است همواره به دستورالعمل کارخانه سازنده توجه داشته باشید. بنابراین شمع خودرو خود را در بازه تعیین شده توسط کارخانه تعویض نمایید.

کارشناسان خدمات پس از فروش در مجموعه ی سرزمین خودرو نیلی آماده ارائه خدمات به شما همشهریان اصفهانی هستند.

{سرزمین خودرو نیلی با نیم قرن تجربه در کنار شماست}

بررسی نشانه های خرابی سرسیلندر و دلایل آن

بررسی نشانه های خرابی سرسیلندر و دلایل آن 550 370 nilicars

بررسی نشانه های خرابی سرسیلندر و دلایل آن، خرابی سرسیلندر یکی از اتفاقات رایج در کیلومترهای بالا است که اکنون به بررسی دلایل و نشانه‌های خرابی آن می‌پردازیم. با سرزمین خودرو نیلی همراه باشید.

بررسی نشانه های خرابی سرسیلندر و دلایل آن

در داخل موتور یک خودرو، قطعات مستقل زیادی وجود دارد. زمانی که شما پدال گاز را فشار می‌دهید، این قطعات با هماهنگی در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا خودرو به حرکت درآید.

تا زمانی که هر کدام از آنها عملکرد خود را به خوبی انجام دهند، موتور خودرو هم وضعیت مناسبی دارد اما اگر یکی از قطعات دچار ایراد بشود، تاثیر آن را در کاهش عمکلرد و یا حتی به صورت کلی از کار افتادن موتور خواهید دید.

در این مقاله نگاهی به یکی از مهم‌ترین و ارزشمندترین قطعات می‌پردازیم یعنی سرسیلندر. نشانه‌ها و دلایل خرابی سرسیلندر بحث اصلی ما هستند. اگر هرکدام از آنها را در خودرو خود مشاهده کردید، باید سریعا به مکانیک ماهر مراجعه کرده و خودرو را تعمیر نمایید.

سرسیلندر چیست؟

سرسیلندر یکی از قطعات اصلی در موتورهای درون سوز است. یک موتور درون سوز از تعدادی سیلندر تشکیل شده که وظیفه آنها ترکیب و احتراق سوخت و هوا است. قدرت تولیدشده در این فرآیند به کمک پیستون‌ها موجب به حرکت درآمدن چرخ‌ها می‌شود.

اما سرسیلندر، همان طور که از نامش پیداست، در بخش فوقانی سیلندرها قرار گرفته است. این قطعه بالای سیلندر را می‌بندد. سر سیلندر همواره در معرض گازهای داغ قرار دارد. به همین دلیل سرسیلندر از متریال سخت ساخته می‌شود. در حال حاضر کمپانی‌های سازنده برای ساخت سرسیلندر از آلیاژ آلومینیوم استفاده می‌کنند.

وزن پایین سرسیلندر

سرسیلندر در عین حال که باید از فلز ساخته شود، باید وزن کمی داشته باشد چراکه اگر وزن آن زیاد باشد، قادر نخواهد بود تا با سرعت کافی حرکت کرده و وظیفه خود را انجام دهد. این قطعه باید توان لازم برای حفظ عملکرد در چندین سال را داشته باشد و نیازی به تعویض‌های کوتاه مدت پیدا نکند.

خوشبختانه کمپانی‌های سازنده به فرمول لازم برای ساخت چنین قطعه‌ای دست پیدا کرده‌اند. می‌توان گفت آلومینیوم بهترین متریال برای ساخت سرسیلندر است که حداقل 5 سال عملکرد خود را حفظ می‌کند. البته نمونه آهنی آن هم وجود دارد که ممکن است حتی عمر بیشتری داشته باشد.

به هر حال پس از گذشت مدتی، سرسیلندر در معرض شکستن و آسیب وجود دارد. چنین آسیبی، هزینه‌های سنگینی به مالک خودرو وارد می‌کند اما خوشبختانه با توجه به علایم، می‌توانید از رخ دادن این اتفاق جلوگیری کنید.

نشانه‌های خرابی سرسیلندر

زمان

زمان، نشانه اصلی نیست اما همواه باید آن را داشته باشید. اگر خودرو شما صفر است و یا 2 تا 3 سال از تولید آن می‌گذرد، احتمالا سر سیلندر آن مشکلی ندارد. هرچند این حرف قطعی نیست و باید به علائم دیگر توجه داشته باشید.

عملکرد ضعیف موتور

از آنجا که سرسیلندر نقش پررنگی را در موتور خودرو ایفا می‌کند، خرابی آن تاثیر زیادی بر روی عملکرد موتور خواهد داشت. اگر سرسیلندر خراب شود، در چرخه احتراق مشکل ایجاد خواهد شد و ممکن است هوای فشرده شده خارج شود.

نشت مایع خنک‌کننده

وظیفه سیستم خنک کننده و مایع آن، خنک کردن موتور و اجزای آن از جمله سر سیلندر است. در نتیجه خرابی سرسیلندر می‌تواند باعث نشت مایع خنک کننده بشود.

همانن روغن، تشخیص نشتی این مایع از چند راه ممکن است. نخستین راه، مشاهده مایع خنک کننده و خروج آن است.

در خودروهای مدرن علامت Check Engine Temperature هم نشانه خوبی است. یکی از علت‌های آن، نشت مایع خنک کننده از سر سیلندر خراب است.

نشت روغن

سرسیلندر حاوی روغن است. این روغن برای از بین بردن اصطکاک و نیز کاهش گرما استفاده می‌شود. به همین دلیل و با استفاده از مشاهده نشتی روغن به سادگی می‌توانید وجود خرابی را در آن تشخیص دهید.

تشخیص نشت روغن به این صورت است که اگر خودرو را برای مدتی در مکان مشخصی پارک کنید، در زیر آن روغن مشاهده می‎‌کنید. همچنین در خودروهای مدرن، علامت Check Oil در صفحه آمپر کمکی برای تشخیص نشت روغن است.

عدم احتراق کامل

این مورد هم دلیلی مشابه مورد بالا دارد. سرسیلندر، فضای بالای سیلندر را می‌بندد تا مخلوط هوا و سوخت را فشرده کرده و احتراق به بهترین شکل صورت بگیرد.

اگر سرسیلندر خراب شود، سیلندر در فشار مناسبی قرار نمی‌گیرد و این به معنای فشرده سازی نامناسب هوا و سوخت است. به این ترتیب احتراق به خوبی صورت نگرفته و عملکرد موتور دچار ضعف می‌شود.

حتی در موارد بحرانی، ممکن است احتراق به صورت کلی انجام نشود. در صورت عدم احتراق درست، حتی سوخت باقی مانده هم می‌تواند آسیب‌هایی به موتور وارد کند.

به همین دلیل در صورت مشاهده این مشکل بهتر است آن را هرچه سریعتر برطرف کنید تا هزینه‌های سنگین‌تری برای شما نداشته باشد.

خروج دود از موتور

زمانی که سرسیلندر دچار مشکل اساسی شود، ممکن است گازهای اگزوز وارد فضای موتور شوند. در این حالت دود از زیر کاپوت و محفظه موتور خارج شده و قابل رویت است.

در چنین شرایطی، سرسیلندر باید به سرعت تعویض شود.

یک نکته مهم را در نظر بگیرید آن هم اینکه در صورت مشاهده هرکدام از علائم بالا، منتظر خروج دود از موتور نباشید و به تعمیرگاه مراجعه کرده و در صورت نیاز، سرسیلندر را تعمیر کنید.

نکته مهم

توجه داشته باشید که پیشگیری از ایجاد خرابی و آسیب در سرسیلندر از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است چراکه در صورت خرابی و نیاز به تعمیر و یا تعویض آن، هزینه‌های سنگینی به مالک تحمیل خواهد شد.

کارشناسان خدمات پس از فروش در مجموعه ی سرزمین خودرو نیلی آماده ارائه خدمات به شما همشهریان اصفهانی هستند.

{سرزمین خودرو نیلی با نیم قرن تجربه در کنار شماست}

استعلام خلافی خودرو و روش های آن

استعلام خلافی خودرو و روش های آن 150 150 nilicars

استعلام خلافی خودرو و روش های آن، در این مقاله قصد داریم روش‌های استعلام و پرداخت خلافی خودرو را معرفی کنیم، با سرزمین خودرو نیلی اولین نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش مدیران خودرو در استان اصفهان همراه باشید.

استعلام خلافی خودرو برای رانندگان اهمیت زیادی دارد و لازم است در زمان‌های مشخص، شما خلافی خودرو خود را بررسی کنید.

برای استعلام و پرداخت خلافی خودرو روش‌های مختلفی وجود دارد که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم.

استعلام خلافی خودرو و روش های آن

استعلام خلافی خودرو در پلیس + 10

مراکز پلیس + 10 خدمات مختلفی ارائه می‌کنند که ارائه خلافی خودرو یکی از آنهاست. شما می‌توانید به مراجعه به هر یک از این مراکز و با به همراه داشتن کارت، سند یا بیمه نامه خودرو، خلافی خودرو خود را دریافت و پرداخت کنید.

همچنین می‌توانید به هر یک از جریمه‌های خود اعتراض کنید.

استعلام خلافی خودرو با اینترنت

شما می‌توانید به راحتی و با مراجعه به وب‌سایت پلیس راهور به آدرس www.rahvar120.ir و با مراجعه به بخش استعلام میزان تخلفات رانندگی، اطلاعات خودرو خود را وارد کرده و خلافی خودرو را استعلام کنید.

این امکان وجود دارد که از طریق این سایت، خلافی خود را پرداخت نمایید و لیست خلافی‌ها را هم چاپ کنید.

استعلام خلافی خودرو با کد USSD

یکی از ساده‌ترین روش‌ها برای استعلام خلافی خودرو، استفاده از کد دستوری USSD است. در این روش کافی است با استفاده از گوشی همراه خود کد «ستاره 110 مربع» یا «#110*» را شماره گیری کنید.

پس از شماره گیری، چند گزینه مقابل شما قرار دارد که شما باید گزینه استعلام خلافی خودرو را انتخاب نمایید. سپس کد VIN را که بر روی کارت خودرو درج شده، وارد کنید.

ارسال پیامک خلافی هزینه 350 تومانی برای هر پیامک دارد. امکان پرداخت مستقیم خلافی خودرو از این طریق میسر نیست.

استعلام خلافی خودرو با پیامک یا SMS

استعلام خلافی با این روش هم ساده است اما ارسال پیامک آن هزینه 350 تومانی دارد. کافی است کد VIN را به شماره ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ ارسال کنید تا پیامک خلافی به شما ارسال شود.

استعلام خلافی خودرو با تلفن

روش ساده دیگر برای استعلام خلافی خودرو، تماس تلفنی با شماره ۸۸۲۸۸۸۸۸ است. مزیت این روش این است که با استفاده از پلاک خودرو هم می‌توانید خلافی خودرو خود را استعلام بگیرید.

پرداخت خلافی خودرو با دستگاه خودپرداز یا ATM

در روش کد USSD، شناسه قبض و شناسه پرداخت برای شما ارسال می‌شود که با در دست داشتن این شناسه و با مراجعه به دستگاه خودپرداز یا ATM، خلافی خودرو را پرداخت نمایید.

وقتی ماشین شما با کاهش سرعت و شتاب مواجه میشود باید چه کار کنید ؟

وقتی ماشین شما با کاهش سرعت و شتاب مواجه میشود باید چه کار کنید ؟ 150 150 nilicars

وقتی ماشین شما با کاهش سرعت و شتاب مواجه میشود باید چه کار کنید ؟ بعد ازآنکه ماشین شما با کاهش سرعت و شتاب مواجه شد با چک کردن این موارد میتوانید مشکل را بیابید.

وقتی ماشین شما با کاهش سرعت و شتاب مواجه میشود باید چه کار کنید ؟

گاهی اوقات در هنگام رانندگی متوجه میشوید که ماشین شما خودروی همیشگی نیست و شتاب و سرعت گذشته را ندارد مخصوصا افرادی که عادت به تند راندن خودرو دارند زودتر متوجه این اتفاق می‌شوند و این مسئله فکر آنها را درگیر می کند . ما در اینجا چند نکته را یاد آور می‌شویم که چگونه در مورد حل کردن مشکل شتاب و سرعت اتومبیل خود اقدام کنید. مواردی که در هنگاه کم شدن کشش اتوموبیل باید بررسی کنید عبارت است از:

چک کردن فیلتر هوا:

فیلتر هوا یکی از قطعات تاثیرگذار بر روی عملکرد خودرو است که تاثیر کاملا مستقیم دارد. جریان هوای ورودی به موتور، از اهمیت بالایی برخوردار است بنابراین از تعویض نمودن مرتب فیلتر هوا غافل نشوید.

روغن موتور:

روغن موتور مورد استفاده در هر خودرو از نوع خاصی است به همین دلیل باید در انتخاب نوع روغن موتور برای خودرو دقت کرد. این نکته را هم در نظر بگیرید که روغن موتور پس از طی مسافت مشخص باید تعویض شود و این مسافت به نوع روغن و نیز خودرو شما بستگی دارد. یک مورد مهم دیگر، استفاده از روغن موتور اصلی است چراکه این روزها روغن موتورهای تقلبی و نامرغوب به وفور در بازار یافت می‌شود.

فیلتر روغن موتور:

فیلتر روغن موتور باید هر بار به هنگام تعویض روغن، تعویض و نمونه جدید جایگزین شود. حتی اگر فیلتر روغن به ظاهر نیاز به تعویض نداشته باشد، برای حفظ سلامت و عملکرد خودرو باید آن را تعویض کنید.

پاک کردن انژکتور ماشین در خودروهای جدید و در خودروهای قدیمی تر چک کردن دلکو اتومبیل:

تمیز بودن انژکتور یکی از عوامل موثر در عملکرد خودرو است که شست و شوی آن بر عهده تعمیرکار متخصص است. در صورت افت عملکرد خودرو، این مورد را با تعمیرکار معتمد خود مطرح کنید.

چک کردن سنسور گاز خودرو:

سنسور گاز خودرو ممکن است دچار مشکل شود بنابراین باید آن را مورد بازبینی قرار داد.

چک کردن دیسک و صفحه:

مانند تمامی قطعات مصرفی خودرو، دیسک و صفحه هم یک عمر مفید دارد و به اصطلاح تمام شدن آن در عملکرد کلی خودرو تاثیرگذار است. بنابراین چک کردن دیسک و صفحه را در اولویت قرار دهید و در صورت نیاز، آن را تعویض کنید.

نکته: استفاده از بنزین سوپر در بسیاری از خودروها موجب بهبود عملکرد می‌شود هرچند که اکتان بنزین پیشنهادی کارخانه را هم باید مد نظر قرار دهید. در خودروهای گران قیمت، استفاده از بنزین سوپر اهمیت بالایی دارد چراکه مرغوبیت بنزین موجود در ایران مورد بحث است. به علاوه برای بالا بردن کیفیت بنزین، می‌توانید از اکتان‌ بوستر استفاده کنید. البته استفاده از اکتان بوستر هم دقت خاصی را می‌طلبد چراکه نمونه‌های نامرغوب در ایران با قیمت پایین در دسترس است.

با چک کردن مواردی که نام بردیم به راحتی می‌توانید مشکل ایجاد شده در مورد کشش و عملکرد ماشینتان را حل کنید.

15 نكته ي طلایی قبل از خريد خودروي دست دوم

15 نكته ي طلایی قبل از خريد خودروي دست دوم 150 150 nilicars

15 نكته ي طلایی قبل از خريد خودروي دست دوم، قبل از خريد خودروي دست دوم بايد به نكات مهمي توجه كرد با سرزمین خودرو نیلی همراه باشید.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-خودروي دست دوم
خودروي دست دوم

15 نكته ي طلایی قبل از خريد خودروي دست دوم

خرید اتومبیل دست دوم یکی از بزرگترین ریسک هایی است که ممکن است هر کس در زندگی مرتکب شود خریداران تازه کارمعمولا شیفته وضع ظاهری خودرو می شوند و البته مکافات این زودباوری را نیز پس خواهند داد .

موارد زير به شما در خرید اتومبیل دست دوم کمک میکند :
1)به خوردگی و زنگ زدگی بدنه ماشین توجه کنید راه تشخیص آن حرکت دادن آهن ربا روی بدنه ماشین است .اگر آهن ربا به قسمت وسیعی از بدنه نچسبد نشانگر آن است که این قسمت به خاطر تصادف از بین رفته و با بتونه پر شده است اگر قسمتهایی از بین رفته زیاد باشد ازخریدن ماشین صرف نظر کنید.

2)به همه جای ماشین به صورت عمودی فشار زیادی وارد کنید در حالت طبیعی باید ماشین به شکل اولیه خویش بازگردد اما اگر ماشین شروع به لرزیدن کرد نشانگر آن است که سیستم تعلیق اتومبیل نیاز به تعمیر دارد.

3)درها و پنجره ها و در کاپوت و صندوق عقب را چک کنید و ببینید که به راحتی باز و بسته میشوند و کلیدها راحت در قفل ها می چرخند.

4)پارگی صندلی ها را بررسی کنید و کفی ماشین را کنار بزنید اگر قسمتی از کف ماشین زنگ زده باشد این به آن معناست که آب به زودی به داخل ماشین نفوذ می کند.

5)برق ماشین را به دقت بررسی کنید چراغها ,راهنماها , بوق …..و آب پاشها .

6)به کیلومتر شمار نگاه کنید ، راننده معمولی در سال 12 هزار کیلومتر ماشین میراند اما اتومبیلی که در خدمت شرکت است در سال 40 هزار کیلومتر راه می پیماید .

7)موتور را بررسی کنید تا هر گونه علامت تعمیری را در آن بیابید این علامات عبارتند از:روغن کاری جدید یا لحیم و گاهی اوقات تمیزی غیر عادی زیر در پوش موتور.

8 )مکانهایی را که آب به بیرون ترشح میکند به دقت بررسی کنید تعویض شیلنگ آب کار آسانی است اما اگر آب از رادیاتور ترشح کند باید آن را تعویض کنید و این کار هزینه سنگینی در بر دارد .

9)موتور را روشن کنید و بگذارید به آرامی حرکت کند (بچرخد)دیده شده که بعضی از بنگاه داران متقلب روغن غلیظ در موتور و جعبه دنده میریزند تا مانع شنیده شدن صداهای ناهنجار موتور شوند .

10)میله اندازه گیری روغن را بررسی کنید اگر روی آن خیابانهای مایل به خاکستری رنگ و یا قطرات آب دیدید نشانه خرابی رینگ پیستون است.

11)در پوش کارتر را بر دارید به گونه ای که از رو غن پر شود وجود بخار یا دود نشانگر خرابی بزرگ است که باید موتور را تعویض کنید بعد از اینکه موتور را 5 دقیقه روشن گذاشتیداگر دود ساه از اگزوز خارج شد دلالت بر وقفه بر کاربراتور میکند اما اگر دود آبی بود نشانگر این است که کاربراتور باید با هزینه سنگینی تعمیر شود .

12)باطری را بررسی کنید یعنی ابتدا چند دقیقه روشن کنید و ببینید که بعد از آن موتور به راحتی روشن میشود .
سپس فرمان را در سرازیری که شیبش تند و پر پیچ و خم باشد امتحان کنید و ببینید که صدایی از آن خارج نمی شود سپس ماشین باید در مسیر مستقیم به سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت کند.

13)ترمزها را امتحان کنید اگر مجبور باشید آن را تا آخر و یا ماشین هنگام ترمز گرفتن به این سو و آن سو مایل شود و یا صدایی از آن خارج شود نیاز به تعمیر فوری دارد زیرا این امور خطری جدی برای راننده به وجود می آورد.

14)به هر صدای غیر عادی داخل ماشین گوش کنید اگر هنگام پیچیدن از چرخهای جلو صدای بلندی خارج شد نشانگر وجود مشکل در سیستم کمک فنر اتومبیل است.

15)در سرعت زیاد(50کیلومتر در ساعت)دست خود را از روی فرمان بردارید اگر ماشین لرزید و یا به این سمت و آن سمت کشیده شد یا از خط مستقیم خارج شد فرمان ها نیاز به میزان شدن و تعمیر دارند.

قبل از اینکه تصمیم نهایی را برای خرید ماشین دست دوم بگیرید بهتر است که از کارشناسی کمک بگیرید تا ماشین را به دقت بررسی کند.

سیم کلاچ و علائم خرابی آن

سیم کلاچ و علائم خرابی آن 150 150 nilicars

سیم کلاچ و علائم خرابی آن، شاید یکی از بزرگترین اشکالات رانندگی در رانندگان بی‌تجربه و هنرآموزان آموزشگاه‌های رانندگی، استفاده درست و به موقع از کلاچ باشد؛ البته این مشکل حتی در رانندگان بسیار باتجربه نیز دیده می‌شود و اینجاست که آدمی آرزو می‌نماید کاش یک خودرو اتومات داشت! با این حال و با وجود تمام مشکلات رانندگی با خودروهای دنده دستی، حضور کلاچ در این خودروها الزامی بوده و نقش بسیار حیاتی را در انتقال قدرت به چرخ‌ها بر عهده دارد. در ادامه با سرزمین خودرو نیلی همراه باشید تا در این مقاله به سیم کلاچ و علائم خرابی آن بپردازیم.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-سیم کلاچ
سیم کلاچ

سیم کلاچ و علائم خرابی آن

کلاچ چیست؟

طبق تعریف کلی، کلاچ وسیله‌ای است که حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر منتقل می‌نماید. کلاچ در واقع رابط بین جعبه‌دنده و موتور بوده که در ابتدا توان تولیدی موتور را به جعبه‌دنده منتقل نموده و پس از آن با حضور سایر سیستم‌ها توان به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

همچنین جهت تعویض دنده، باید توان تولیدی موتور از جعبه‌دنده قطع شود که این عمل از طریق کلاچ انجام می‌گیرد. به عنوان مثال زمانیکه قصد تعویض دنده از 2 به 3 را دارید ابتدا باید پدال کلاچ را فشار دهید که این عمل باعث قطع ارتباط بین موتور و جعبه‌دنده شده و پس از تعویض دنده و رها نمودن کلاچ، این ارتباط دوباره برقرار می‌شود.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-سیم کلاچ
سیم کلاچ

انواع کلاچ

کلاچ‌ها در حالت کلی به 4 دسته تقسیم می‌شوند:
بدون لغزش
یکطرفه
هیدرولیکی
اصطکاکی
از بین موارد فوق، صرفا دو مورد اصطکاکی و هیدرولیکی در خودروهای امروزی استفاده می‌شود. در کلاچ هیدرولیکی، نیرو از یک صفحه به سیال و دوباره از سیال به صفحه متحرک دیگر انتقال می‌یابد. اساس کار نوع اصطکاکی، همانطور که از اسم آن نیز مشخص است بر مبنای ضریب اصطکاک بسیار بالای بین دو صفحه بوده و درگیری بین صفحات باعث انتقال نیز از یک صفحه به صفحه دیگر می‌شود.

شایان ذکر است یک دسته‌بندی دیگر نیز برای کلاچ‌ها وجود دارد که آن‌ها را به سه دسته اهرمی، روغنی و سیمی تقسیم می‌شوند. کلاچ‌های سیمی به دلیل ساده و ارزان بودن کماکان یکی از پرکاربردترین کلاچ‌ها در خودروها و به خصوص خودروهای داخلی می‌باشد.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-سیم کلاچ
سیم کلاچ

انواع کلاچ اصطکاکی

کلاچ اصطکاکی خود به 4 دسته تقسیم می‌گردد:
کلاچ مخروطی
کلاچ تک‌صفحه‌ای
کلاچ چندصفحه‌ای
کلاچ نیمه‌گریز از مرکز
کلاچ گریز از مرکز
مهم‌ترین اجزای کلاچ اصطکاکی شامل فلایویل، صفحه فشاری، رینگ تکیه‌گاه، دوشاخه کلاچ، سیم کلاچ، لنت‌ و … است که تمرکز این مقاله بر روی سیم کلاچ به عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای کلاچ می‌باشد.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-سیم کلاچ
سیم کلاچ

سیم‌کلاچ

پدال کلاچ، تنها تجهیز از سیستم کلاچ است که در ارتباط مستقیم با راننده قرار دارد اما ارتباط بین پدال با سایر اجزا چگونه برقرار می‌شود؟ پس از پدال کلاچ، سیم کلاچ قرار داشته و نیروی اعمالی از پای راننده توسط سیم کلاچ به کیت کلاچ منتقل می‌شود. زمانی که راننده پای خود را بر روی پدال کلاچ قرار داده و فشار می‌دهد دیسک کلاچ آزاد شده و خودرو در حالت خلاص قرار می‌گیرد در واقع توان تولید موتور در این لحظه دیگر به جعبه‌دنده منتقل نشده و راننده فرصت کافی برای تعویض دنده را دارد.

سیم کلاچ عملکردی همانند سیم ترمز دوچرخه دارد و همانند آن نیز در داخل یک پوشش پلاستیکی قرار گرفته است که با فشردن پا بر روی پدال کلاچ، همانند ترمز دوچرخه، فشار وارده اهرم متصل به صفحه کلاچ را حرکت داده و در نتیجه دنده‌ها آزاد می‌شوند.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-سیم کلاچ
سیم کلاچ

علائم خرابی سیم کلاچ

بالاخره در این بخش از مقاله سیم کلاچ و علائم خرابی آن به بخش کلیدی مقاله، یعنی علائم خرابی سیم کلاچ رسیدیم. خرابی سیم کلاچ نیز همانند هر تجهیز دیگری محتمل بوده و از آنجا که در یک فرآیند کاملا مکانیکی حضور دارد احتمال خرابی آن، تا حدودی بالا نیز هست. بسیار قابل انتظار است که خرابی سیم کلاچ بلافاصه خود را در تعویض دنده نشان دهد که موارد ذیل تا حدود زیادی به شما کمک می‌نمایند که خرابی سیم کلاچ را زودتر تشخیص دهید.

شل و سفت شدن پدال کلاچ: در این حالت یا پدال کلاچ بیش از حد سفت بوده و به سختی بالا و پایین می‌رود و یا به شدت شل بوده و با کوچکترین فشار به سمت پایین می‌رود.

لرزش کلاچ: چنانچه سیم کلاچ خراب باشد پس از برداشتن پا از روی پدال، کلاچ کماکان درگیر بوده و اندکی نیز دچار لرزش می‌گردد.

کار نکردن کلاچ: در صورت بریده شدن سیم، کلاچ در اصطلاح خالی شده و کار نخواهد کرد.

جا نرفتن دنده‌ها: در این حالت، دنده به صورت کامل خلاص نشده و در نتیجه دنده یا جا نرفته و یا به سختی جا می‌رود.

بالا یا پایین بودن کلاچ: چنانچه مجبور هستید که پای خود را بیش از حد روی پدال قرار دهید یعنی به احتمال زیاد سیم کلاچ دچار مشکل شده است و یا اگر کلاچ بالاتر عمل نموده و مجبور هستید خود دوباره با پا آن را بالا بکشید؛ از خراب بودن سیم کلاچ حکایت دارد.

تنظیم نمودن (رگلاژ) سیم کلاچ

یکی از بخش‌هایی که حتما در مقاله ” سیم کلاچ و علائم خرابی آن ” باید پرداخته می‌شد، تنظیم نمودن سیم کلاچ است. برخی از مشکلاتی که در بالا ذکر شده ناشی از آن است که سیم کلاچ از حالت بهینه خود خارج شده است که با تنظیم مجدد قابل رفع است.

تنظیم سیم کلاچ کار آنچنان پیچیده‌ای نبوده و اگر سررشته‌ای از خودرو داشته باشید؛ می‌توانید شخصا این کار را انجام دهید. برای این کار ابتدا سیم کلاچ را پیدا نمایید، در انتهای سیم کلاچ دو مهره وجود دارد که با جابجا نموده آن، می‌توانید طول سیم کلاچ را کم و زیاد نموده و در نتیجه کلاچ بالاتر یا پایین‌تر آزاد می‌شود.

تعویض سیم کلاچ

همانطور که عنوان شد برخی از مشکلات فوق‌الذکر با تنظیم سیم کلاچ قابل رفع است ولیکن در برخی موارد، تعویض سیم کلاچ تنها راه‌حل موجود است.

چنانچه با یکی از موارد ذیل رخ داد بلافاصله نسبت به تعویض سیم کلاچ اقدام نمایید.

رشته رشته شدن سیم کلاچ
پاره شده روکش پلاستیکی
خشک شدن بیش از حد سیم
بریدگی برخی رشته‌ها
تابیدگی سیم

 ” ذکر این نکته خالی از لطف نیست که تمامی موارد فوق، با یک بازرسی چشمی ساده قابل مشاهده است. “

جهت بازرسی چشمی محل اتصال سیم به پدال و اهرم کلاچ و یا محل خمیدگی را بیش از بقیه موارد مد نظر قرار دهید چراکه اصطکاک بالایی را تحمل می‌نمایند و از همین روی بیشترین سایش و فرسودگی نیز در همین نقاط رخ می‌دهد.

کارشناسان خدمات پس از فروش در مجموعه ی سرزمین خودرو نیلی آماده ارائه خدمات به شما همشهریان اصفهانی هستند.

{سرزمین خودرو نیلی با نیم قرن تجربه در کنار شماست}

بهترین زمان فروش خودرو ، چه وقتی است؟

بهترین زمان فروش خودرو ، چه وقتی است؟ 150 150 nilicars

بهترین زمان فروش خودرو ، چه وقتی است؟ امروزه خودرو که به یکی از مهم‌ترین و اساسی‌ترین نیازهای افراد جامعه تبدیل شده‌است، از بازار و علاقه‌مندان بسیار زیادی نیز برخوردار است. رقابت های به‌ وجود آمده در بین سلاطین خودروسازی در جهان باعث شده است که هر لحظه شاهد افزایش تنوع در ساخت خودروها باشیم که این امر نیز سبب شده تا با موضوعات بسیاری مهمی اعم از بهترین زمان فروش خودرو، مواجه شویم.

در کشور ما نیز خودرو به یک کالای ضروری تبدیل شده است که همچنین توانسته است نقش سرمایه را نیز برای برخی از افراد نیز ایفا کند.

مهم‌ترین موضوع در چند سال اخیر دز کشور ما، موضوع بهترین زمان فروش خودرو بوده است که ما در مقاله ” بهترین زمان فروش خودرو چه زمانی است؟ ” به بررسی آن می‌پردازیم با سرزمین خودرو نیلی همراه باشید.

بهترین زمان فروش خودرو ، چه وقتی است؟

تاریخچه اختراع خودرو

طبق تحقیقات بدست آمده اولین خودرو که با یک موتور برونسوز کوچک همراه بود، بر روی یک گاری کوچک نصب شد. این خودرو را زیگفرد مارکوس در سال 1874 میلادی در شهر وین ساخت. موتور این وسیله، موتور بخاری یا برونسوز نام داشت. اما به تدریج با پیشرفت در فناوری و اهتمامی که بر روی ارتقای این اختراع داشتند، موتورهای برونسوز به موتورهای درون‌سوز تبدیل شدند.

در موتورهای درون‌سوز، مخلوط هوا و گاز در داخل سیلندر به وسیله جرقه به احتراق درآمده و روشن می‌شد. اولین نمونه این‌گونه موتورها را یک مهندس آلمانی به نام نیکلاس اتو ساخت. موتورهای امروزی نیز، در حقیقت نمونه تکامل یافته و پیشرفته‌ این نوع موتور محسوب می‌شوند. اما عموما اختراع خودرو را به گات لیپ دایملر یا کارل بنز نسبت داده می‌شود.

بهترین زمان فروش خودرو

حال نوبت به آن رسیده است که به بحث اصلی یعنی بهترین زمان فروش خودرو بپردازیم تا با آشنایی و با علم کامل بتوانیم بهترین انتخاب را در این دوران که حتی فروختن یک جفت کفش هم سخت است، داشته باشیم. با ما همراه باشید:

بسیاری از افراد فکر می‌کنند که برای فروش خودروی خود تنها دو شرط لازم و ضروری است: اول آن‌که ماشین سالم باشد و آسیبی ندیده باشد و دوم آن‌که قیمت خودروی کارکرده عادلانه و عقلانی تعیین شده باشد. اما چند فاکتور دیگر نیز در موفقیت فروش خودرو تاثیرگذار هستند که کمتر به آن‌ها توجه شده است.

در این مقاله تلاش ما بر این است که به بررسی تاثیرگذارترین عامل در فروش خودرو بپردازیم تا به شما کمک کنیم بدون کاهش قیمت، خودروی خود را بفروشید. این فاکتور بسیار مهم، زمان انتخاب برای فروش خودرو است.

فصل مناسب برای فروش خودرو

متخصصین در حوزه فروش خودرو معتقدند که انتخاب فصل مناسب برای فروش آن تاثیر بسیار زیادی بر روی قیمت نهایی خودرو و آسانی یا ختی فروش آن میگذارد. بهترین زمان فروش خودرو، بهار و تابستان است.

نخستین دلیل این است که فرآیند خرید خودرو بسیار زمان‌بر است و در فصل سرما ملاقات با فروشنده و تست خودرو برای خریداران به احتمال بسیار زیادی دشوار است.
دومین دلیل این است که در فصل سرما بخصوص زمستان که اکثر مردم مشغول خرید عید و آماده شدن برای سال جدید و همچنین سفرهای نوروز هستند، آن‌قدرها جیبشان پرپول نیست که بخواهند خودرو بخرند که البته درصد بسیار بسیار کمی هم این‌کار را می‌کنند. اما برعکس در تابستان و اواخر بهار که خانواده‌ها در پی محیا شدن برای تعطیلات تابستانی هستند، و عده خیلی زیادی نیز دلشان می‌خواهد سفرهای تابستانی یا گشت و گذار خود را با خودرو جدید آغاز کنند.

سومین و آخرین دلیل تاثیر فصل بر روی فروش خودرو این است که در بعضی از ماه‌های سال، تعداد خودروهایی که برای فروش گذاشته می‌شود، افزایش پیدا کرده و ر نتیجه بازار با کاهش قیمت خودرو مواجه می‌شود که البته این اتفاق برای فروشندگان خوشاید و دل‌چسب نیست.

توجه به وضعیت تقاضا در بازار خودرو

در چند ماه گذشته، قیمت خودرو دچار نوسانات شدیدی شد که احتمالا نیز این روند افزایشی قیمت خودرو ادامه پیدا خواهد کرد. این یعنی تعداد زیادی از افراد که خودرو خود را زمان ارزانی خودرو خریده‌اند، ممکن است برای کسب سود بیشتر خودرو خود را به فروش بگذارند. این بدان معنا است که افزایش تعداد خودروهای برای فروش، و اشباع شدن بازار از خودروهای کارکرده، نهایتا نتیجه‌ای جز کاهش ارزش خودروی کار کرده نخواهد داشت.

بنابراین ضروری است تا بازار خودرو را زیر نظر داشته و زمانی اقدام به فروش خودروی خود کنید که تقاضا برای آن زیاد شده باشد، نه زمانی که به‌دلیل اشباع بازار از خودروی کارکرده قیمت خودرو کاهش یافته باشد.

خودرو را با تغییر نیاز عوض کنید.

یکی‌دیگر از بهترین زمان فروش خودرو، زمانی است که نیازهای شما تغییر کند. عواملی چون: تشکیل خانواده، وجود بچه‌ها، رسیدن سن آن‌ها به سن مدرسه رفتن، تغییر فاصله منزل شما تا محل کار و یا حتی محل زندگی می‌توانند به‌طور کلی نیازهای شما و انتظاراتی که از یک خودرو دارید را تغییر دهد. احتمالا با خد فکر می‌کنید که بهتر است کمی صبر کرده و بعدا خودروی خود را تغییر دهید، ولی حقیقت این است که هرقدر بیشتر در فروش خودرو خود تعلل کنید، ارزش خودروی شما بیشتر کاهش می‌یابد.

فروش خودرو پیش از بالا رفتن کارکرد خودرو

می‌توان گفت که هنگام کارشناسی خودرو و تعیین قیمت خودرو، مهم‌ترین عامل، میزان کارکرد خودرو است. معمولا خودروها پس از گذشتن از مرز 160 هزار کیلومتر کارکرد، دچار افت شدید قیمت می‌شوند. به گفته برخی کارشناسان، گذشتن کارکرد خودرو از مرز 95 هزار کیلو متر نیز باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود. پس درواقع به پایان رسیدن گارانتی خودرو با گذشتن از مرز مشخصی از کارکرد نیز یکی از دلایلی است که باعث می‌شود تا خودرو قیمت پایینی پیدا کند.

معمولا زمانی که خودرو ها به مرز 95 تا 100 هزارکیلومتر می‌رسند، نیاز به تعمیرات زیاد و تعویض قطعات خواهند داشت و این تعمیرات و تعویض قطعات نیز باعث تشدید کاهش ارزش خودرو می‌شوند. بنابراین بهتر است که پیش از آن‌که خودروی شما مستهلک شود، آن‌ را به فروش برسانید.

فروش خودرو در زمان سلامت آن

افراد زیادی هستند که صبر می‌کنند تا خودرویشان دچار آسیب‌های فنی شود و بعد سعی در فروش آن می‌کنند. اینتفکر یکی از اشتباهات بزرگ است که هنگام فروش خودرو ممکن است به ذهن هر کسی برسد. فروش خودرو هنگامی که هنوز برایش مشکل خاصی رخ نداده است بهترین زمان فروش خودرو است. هنگام کارشناسی و قیمت‌گذاری خودرو، خرابی‌ها تاثیر زیادی بر روی کاهش ارزش خودرو گذاشته و برای خریداران منصفانه به نظر نمی‌رسد که خودرویی که به تعمیرات گسترده نیاز دارد را خریداری کنند.

اگر علائمی از استهلاک در خودرو خود مشاهده کردید، بلافاصله و بدون تردید برای فروش آن اقدام کرده تا بدون دردسر برای آن مشتری پیدا کرده و به قیمت مناسب به فروش برسانید.

مدرن‌ترین و مطمئن‌ترین روش فروش خودرو در ایران

همراه مکانیک، بزرگ‌ترین مرجع خرید و فروش آنلاین خودرو است که با کارشناسان مجرب خود، می‌توانند بهترین زمان برای فروش خودروی شما را به شما بگویند. با استفاده از روش فروش سفارشی خودرو توسط همراه مکانیک از مزایای زیر بهره‌مند خواهید شد:

فروش خودرو بدون هزینه
عدم پاسخ گویی به تماس خریداران
عدم مواجهه با دلالان خودرو
صرفه‌جویی در زمان و جلوگیری از بازدیدهای غیرضروری
فروش خودرو به بهترین قیمت
بستن قولنامه و دریافت مشاوره حقوقی

چگونه خودروی خود را توسط همراه مکانیک، به‌فروش برسانم؟

برای استفاده از خدمات فروش سفارشی خودرو همراه مکانیک کافیست به نشانی hamrah-mechanic.com/car-sell/ مراجعه کرده و خودرو خود را ثبت کنید.
پس از ثبت سفارش شما در سایت همراه مکانیک، کارشناسان با شما تماس می‌گیرند و از خودرو بازدید می‌کنند.
خودرو به صورت رایگان کارشناسی می‌شود.
گزارش کارشناسی خودرو همراه با عکس روی سایت همراه مکانیک منتشر می‌شود.
آگهی فروش خودرو توسط مشاور همراه مکانیک در سایت‌های معتبر منتشر می‌شود.
کارشناسان فروش حرفه‌ای همراه مکانیک به مشتریان پاسخ می‌دهند تا خریدار واقعی را پیدا کنند.
کارشناسان همراه مکانیک تا آخرین مرحله تنظیم و عقد قرارداد همراه شما بوده و مشاوره می‌دهند.

کارشناسان فروش ما در مجموعه ی سرزمین خودرو نیلی آماده ارائه مشاوره جهت خرید خودرو به شما همشهریان اصفهانی هستند.

{سرزمین خودرو نیلی با نیم قرن تجربه در کنار شماست}

روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟

روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟ 150 150 nilicars

روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟ خودروها از قطعات مکانیکی فراوانی تشکیل شده‌اند و هر جا که صحبت از قطعات مکانیکی و متحرک باشد نمی‌توان اصطکاک را نادیده گرفت. اصطکاک بین این قطعات باعث گرم شدن آن‌ها و در طولانی مدت باعث پیری، فرسودگی و از بین رفتن قطعات خواهد شد. از همین روی کمپانی‌های سازنده به فکر افتادند تا به نحوی این اصطکاک را تا حد ممکن کاهش دهند و نتیجه و راهکاری چیزی نبود جز استفاده از روانکارها و پس از آن روغن به عنوان یکی از مهم‌ترین روانکارهای موجود، در موتور خودروها به کار گرفته شد.

یکی از مواردی که برای رانندگان و مالکان خودروها تا حدود زیادی نگران‌کننده است، کاهش روغن موتور است چراکه از یک سو می‌تواند خرابی‌های بعدی را در پی داشته باشد و از سویی دیگر افزودن روغن جدید نیز و مخصوصا در وضعیت کنونی اقتصادی، هزینه بالایی را می‌طلبد. در مقاله ” روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟ ” پس از معرفی مختصری روغن موتور، به دلایل اصلی کاهش روغن موتور پرداخته می‌شود پس در ادامه با سرزمین خودرو نیلی همراه باشید.

روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟

روغن موتور چیست؟

به لحاظ علمی، روغن موتور ترکیبی از روغن‌های پایه و افزودنی‌هایی نظیر مواد ضد جوش، ضد زنگ، مواد ضد اکسید، مواد ضد کف، پایین‌آورنده نقطه ریزش و … است. روغن پایه معمولا از مواد معدنی یا نفت خام تولید شده و بسته به نوع روغن حدود 80 تا 95 درصد روغن موتور را تشکیل می‎‌دهد.

روغن موتورها در حالت کلی به سه دسته مینرال، سنتتیک و نیمه سنتتیک تقسیم‎‌بندی می‌شود که بررسی آن‌ها از حوصله این مقاله خارج است.

وظایف روغن موتور

همانطور که عنوان شد مهم‌ترین وظیفه روغن موتور، روانکاری و کاهش اصطکاک بین قطعات موتور است. اما روغن موتور وظایف دیگری نیز بر عهده دارند که اکثر افراد آشنایی با آن‌ها ندارند. این وظایف عبارتند از:

آب‌بندی: روغن موتور با ایجاد یک لایه نازک بین سیلندر و پیستون، مانع از نفوذ آب شده و در واقع به عنوان یک سیستم آب‌بندی عمل می‌نماید.
خنک‌کاری: دمای موتور به هنگام کار به شدت افزایش یافته که این گرما باعث بالا رفتن دمای قطعات مختف می‌گردد. روغن موتور تا حدودی به خنک‌کنندگی موتور نیز کمک می‌نماید بدین صورت که گرمای بدنه موتور را جذب نموده و به دیواره خارجی موتور منتقل می‌نماید.

تمیزکاری: در اثر تماس قطعات با یکدیگر و احتراق، ذرات معلقی به وجود می‌آید که می‌تواند رسوب شده و باعث کثیفی موتور و قطعات آن گردد. روغن این ذرات را جذب خود نموده و تحویل فیلتر روغن می‌دهد.
جلوگیری از زنگ‌زدگی: یکی از افزودنی‌های روغن، مواد ضداکسید است که تا حدود زیادی مانع از زنگ‌زدگی قطعات فلزی می‌شود.
ضربه‌گیری: قطعات متحرک در حین کار، ضرباتی را به یکدیگر وارد می‌نماید که روغن می‌تواند تا حدودی این ضربات را دمپ نماید.

دلایل کاهش روغن موتور

کاهش روغن موتور خودرو، برای بسیاری از رانندگان و مالکین خودور امری نگران‌کننده است در حالیکه این قسمت از کاهش روغن خودرو، امری کاملا طبیعی بوده و اتفاقا حاکی از عملکرد موثر و مناسب روغن است. میزان کاهش مجاز روغن موتور وابسته به نوع خودرو شما می‌باشد ولیکن در حالت کلی، 2.1 تا 2.5 لیتر کاهش روغن در هر 1000 کیلومتر امری طبیعی است. اما کاهش بیش از حد روغن می‌تواند صدمات جبران‌ناپذیری را در پی داشته باشد و رانندگان باید به این موضوع بسیار دقت نموده و وسواس کافی در این زمینه به خرج دهند. عمده دلایل کاهش روغن موتور موتور به شرح ذیل است:

انتخاب روغن نامناسب: انتخاب روغن موتوری که مناسب خودرو باشد امری بسیار حیاتی بوده و بر عملکرد موتور بسیار تاثیرگذار است. چنانچه روغنی انتخاب نمایید که ویژگی‌های فیزیکی آن متناسب با خودروی شما نباشد علاوه بر کاهش راندمان موتور، شاهد کاهش روغن موتور نیز خواهید بود. یکی از مهم‌ترین خواص روغن، ویکسوزیته یا گرانروی است و زمانیکه شما روغنی با ویسکوزیته پایین‌تر از توصیه سازنده استفاده می‌نمایید عملا خود مسبب بسیار از مشکلات در موتور خواهید بود.

سوختن روغن: معمولا مقداری از روغن از طریق جداره سیلندر وارد محفظه احتراق شده و در فرآیند احتراق سوخته و از بین می‌رود. بر اساس محاسبات علمی می‌توان انتظار داشت حدود 150 سانتی‌متر مکعب روغن در هر 1000 کیلومتر، به دلیل احتراق، کاهش یابد.

شایان ذکر است که برای این موضوع عملا کاری نمی‌توان کرد و باید مقدار کاهش را جبران نمود. چنانچه میزان نفوذ روغن بیش از حد مجاز باشد یا به عبارتی موتور دچار روغن سوزی شود؛ دودی غلیظ از اگزوز خارج می‌گردد.

شرایط رانندگی: رانندگی غیراستاندارد مصائب فراوانی را با خود به همراه دارد و یکی از این مصائب نیز کاهش بیش از حد روغن موتور است. به عنوان مثال چنانچه شما در اکثر مواقع با دور موتور بالا رانندگی می‌نمایید بر آب‌بندها و واشرها فشار بسیار بالایی وارد شده و مصرف روغن نیز افزایش می‌یابد.

تبخیر روغن: تبخیر در مایعات امری گریزناپذیر بوده و روغن نیز از این قاعده مستثنی نیست ولیکن اگر دمای روغن بیش از حد مجاز باشد؛ میزان تبخیر نیز افزایش خواهد یافت.

نشتی روغن: نشتی روغن می‌تواند از کاسه نمد عقب میل‌لنگ، واشر فیلتر روغن، کاسه نمد گلویی دلکو و … رخ دهد که باید به دقت و توسط مکانیک باتجربه بررسی گردد.

مشکلات آب‌بندی و سوپاپ‌ها: یکی دیگری از مواردی که ممکن است باعث کاهش روغن گردد؛ مشکلات موجود در سیستم آب‌بندی و سوپاپ‌هاست که باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد.

چسبندگی سوپاپ‌ها و گاید: چسبندگی سوپاپ‌ها نیز باعث کاهش بیش از حد روغن می‌شود که متاسفانه این مشکل به این راحتی‌ها نیز قابل تشخیص نیست.

فرسودگی رینگ پیستون: فرسودگی رینگ پیستون باعث نفوذ بیش از حد روغن به دخل سیلندر شده و در نتیجه احتراق، روغن نیز سوخته و از بین می‌رود.

کیفیت پایین روغن: روغن با کیفیت پایین علاوه برآنکه عملکرد مطلوب و مد نظر را نخواهد داشت بلکه میزان مصرف آن نیز می‌تواند بیش از حد معمول گردد.

“جمع بندی”
به آخرین بخش از مقاله ” روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟ ” رسیدیم. روغن موتور یکی از سیال‌های حیاتی در خودرو بوده و در مقام مقایسه شاید بتوان آنرا همانند خون در بدن آدمی دانست؛ لذا به هنگام خرید روغن موتور، بسیار دقت نموده و سعی نمایید خریدتان در درجه اول بر اساس توصیه‌های سازنده بوده و چنانچه به هر دلیلی این امر برایتان میسر نیست؛ قبل از خرید روغن از یک کارشناس با تجربه راهنمایی بخواهید تا از مشکلات احتمالی آتی جلوگیری به عمل آید.

کارشناسان خدمات پس از فروش در مجموعه ی سرزمین خودرو نیلی آماده ارائه خدمات به شما همشهریان اصفهانی هستند.

{سرزمین خودرو نیلی با نیم قرن تجربه در کنار شماست}

چگونه عمر صفحه کلاچ خود را افزایش دهیم؟

چگونه عمر صفحه کلاچ خود را افزایش دهیم؟ 800 372 nilicars

چگونه عمر صفحه کلاچ خود را افزایش دهیم؟ سیستم کلاچ در خودرو به عنوان یکی از کلیدی‌ترین و مهم‌ترین قطعه برای انتقال قدرت به حساب می‌آید. بنابراین عملکرد صحیح آن در خودرو می‌تواند کارکرد خودرو و تمام قطعات مربوط به موتور و قدرت اتومبیل را تحت تأثیر قرار دهد.

چگونه عمر صفحه کلاچ خود را افزایش دهیم؟

در واقع صفحه کلاچ جزو پرمصرف‌ترین و البته پرکاربردترین قطعه در خودرو است. به همین دلیل عمر مفید صفحه کلاچ در خودرو کم است و باید در دوره‌های زمانی خاص آن را تعویض کنید تا مشکلات دیگری را به وجود نیاورد. درواقع سلامت و درست کار کردن صفحه کلاچ بر شتاب و کشش خودرو تأثیر خواهد داشت و رانندگی را راحت‌تر و روان‌تر خواهد کرد.یکی دیگر از مسایلی که باعث افزایش اهمیت این قطعه مصرفی شده است گران بودن صفحه کلاچ به خصوص با افزایش قیمت‌ها در سال های گذشته است. علاوه بر این دستمزد تعویض صفحه کلاچ نیز معمولا مبلغ قابل توجهی است.

با توجه به اهمیت دیسک و صفحه کلاچ در این مطلب قصد داریم که به نکات و موارد جزئی و خاصی اشاره کنیم تا پاسخی برای سؤال اکثر رانندگان در مورد افزایش عمر مفید صفحه کلاچ خودرو باشد.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-صفحه کلاچ
صفحه کلاچ

انتقال نیرو از موتور خودرو به جعبه دنده گیربکس کلاچ صورت می‌گیرد و شما با کلاچ کردن می‌توانید بین جعبه دنده و موتور خودرو ارتباط برقرار سازید. کنترل کلاچ خودرو به این صورت است که شما با قرار دادن پای خود و فشار دادن پدال چپ کف خودرو کلاچ را غیرفعال می‌کنید و سپس با برداشتن و آزاد کردن پدال خودرو آن را فعال و درگیر می‌کنید. درواقع با این امر می‌توانید دنده‌های خودرو را تعویض و از خوردگی دنده‌ها با یکدیگر جلوگیری کنید.

اصل عملکردی صفحه کلاچ در خودرو به همین صورت است. اما در برخی از اوقات شرایطی به وجود می‌آید که صفحه کلاچ می‌لغزد. لغزش صفحه کلاچ علاوه بر بالا بردن استهلاک این قطعه باعث کاهش شتاب و سرعت خودرو و همچنین افزایش مصرف سوخت گردد. منظور از لغزش صفحه کلاچ به این معنا که اگر در جاده قدرت زیادی به موتور وارد شود و یا در سربالایی‌ها خودرو با حجم و سنگینی زیاد حرکت کند این امر به وجود می‌آید. معمولاً این لغزش‌های صفحه کلاچ می‌تواند موجب ساییدگی و کاهش طول عمر قطعه شود. البته قابل ذکر است که صفحه کلاچ نیز مانند ترمزها و لاستیک‌های خودرو جزو قطعات مصرفی هستند و گارانتی خودروهای جدید مشمول این موارد نخواهد شد.

یک وضعیت دیگر که می‌تواند موجب کاهش عمر صفحه کلاچ خودرو شود، وارد کردن فشار بیش‌ازحد و مستمر در صفحه کلاچ است. اگر پای شما زیادی به پدال کلاچ نزدیک است و فضای کافی برای قرار دادن پای چپتان برای شرایطی دور از صفحه کلاچ را ندارید، می‌توانید با تنظیم صندلی موقعیت را قدری بهتر کنید. همچنین می‌توانید پایتان را در پشت پدال قرار دهید. درست است که این شرایط، قدری سخت خواهد بود و رانندگی را مشکل می‌کند اما از خرابی سیستم کلاچ در زمان‌های کوتاه جلوگیری خواهد کرد. سعی کنید برای پای چپ خود جایی دور تر از پدال کلاچ در نظر بگیرید.

بسیاری از خودرو های جدید در کنار پدال کلاچ یک جای مناسب برای قرار گرفتن پای راننده بدون افزایش خستگی و همچنین جلوگیری از آسیب به صفحه کلاچ در نظر گرفته شده است. سعی کنید پای خود را به این قسمت عادت دهید.

سرزمین خودرو نیلی-nilicars-صفحه کلاچ
صفحه کلاچ

۵ نکته مهم برای افزایش عمر مفید صفحه کلاچ خودرو

عدم استفاده بی‌مورد از صفحه کلاچ خودرو در رانندگی

همان‌طور که می‌دانید تا زمانی که صفحه کلاچ خودرو بالا نیامده است به معنای استفاده از صفحه کلاچ می‌باشد. به همین دلیل بعد از تعویض دنده در رانندگی پای خود را از روی پدال به طور کامل بردارید. توجه به این نکته به حدی مهم است که باید بگوییم هر چقدر این زمان فشردن و رها کردن صفحه کلاچ در زمان تعویض دنده کم باشد، باعث افزایش عمر مفید صفحه کلاچ خودرو خواهد شد.

در برخی موارد درگیر بودن نصفه و نیمه در حین رانندگی باعث ایجاد آسیب بر روی صفحه کلاچ خودروی شما خواهد شد تا جایی که در بسیاری از موارد بوی سوختگی مانند بوی لنت داغ شنیده خواهد شد.

تعویض دنده خودرو به صورت درست

درمورد روش تعویض دنده که باعث آسیب به صفحه کلاچ خودرو می‌شود باید بگوییم که در موقعیت‌هایی چون تعویض دنده بدون فشار وارد کردن به پدال کلاچ و یا آزاد کردن کلاچ قبل از جا افتادن کامل دنده باعث کاهش عمر صفحه کلاچ خودرو خواهد شد. البته تکمیل نکردن تعویض دنده قبل از غیرفعال کردن صفحه کلاچ نیز می‌تواند باعث فرسودگی و خرابی زودهنگام صفحه کلاچ خودرو و به خصوص بی‌ثباتی و کج شدن دیسک شود. توصیه کلی در مورد تعویض دنده این است که در زمان رانندگی و بعد از تعویض دنده، صفحه کلاچ را غیرفعال کرده و پای خود را از روی ان بردارید. تماس مستمر شما در حین رانندگی با پدال کلاچ باعث درگیر شدن صفحه کلاچ شده که در آخر باعث کاهش عمر آن خواهد شد.

حمل بارهای سنگین و سوزاندن صفحه کلاچ خودرو

حمل‌ونقل بارهای سنگین با خودرو و به خصوص رفت‌وآمد در جاده‌های سربالایی با این میزان بار سنگین خودرو باعث فشار آمدن و وارد شدن حداکثر آسیب به صفحه کلاچ می‌شود. اگر ناگزیر به جابجا کردن بارهای سنگین هستید، توصیه می‌کنیم که با سرعت متوسط حرکت کنید و دنده‌ها را به آرامی تعویض نمایید تا حداقل فرسودگی صفحه کلاچ رخ دهد. همچنین تیکاف کردن (به حرکت درآوردن درجا خودرو و لاستیک‌های اتومبیل) نیز به مرور عمر صفحه کلاچ را کم می‌کند و باعث فرسودگی آن می‌شود. برای جلوگیری از این مساله سعی کنیذ به میزان ظرفیت و توان خودروی خود دقت نمایید. علاوه بر این بکسل کردن خودرو های دیگر نیز از مسایلی است که میتواند به صفحه کلاچ شما آسیب جدی وارد نماید.

در صورتی که مجبور به انجام بکسل شدید بهتر است با سرعت کم حرکت کرده و بسیار آرام و با شیب ملایم حرکت خود را آغاز نمایید. چرا که کشیده شدن به عقب توسط وزن خودروی در حال بکسل نیز فشار و آسیب جدی به صفحه کلاچ شما وارد می کند. علاوه بر این به راننده خودروی عقبی تذکر بدهید که ضمن حفظ فاصله ایمنی از ترمز های بی جا خودداری نماید چرا که باعث ایجاد فشار مضاعف بر روی خودروی شما خواهد شد.

متوقف کردن خودرو در مسیرهای سربالایی رانندگی

زمانی که در مسیر رانندگی خود در سربالایی‌ها ناچار به توقف هستید و در ترافیک گیر کرده‌اید، برای جلوگیری از حرکت خودرو به عقب، عادت دارید که با کمی فشار پدال کلاچ این امر را انجام دهید. اما باید بگوییم که این کار به مرور باعث خرابی صفحه کلاچ خواهد شد. به همین دلیل در این شرایط می‌توانید از ترمزدستی برای متوقف کردن خودرو در سربالایی‌ها استفاده کنید.

نوع رانندگی در جاده‌های درون‌شهری و برون‌شهری

معمولاً با توجه به نوع رانندگی در جاده‌های درون‌شهری و برون‌شهری، طول زمان استفاده از صفحه کلاچ و استاندارد عمر مفید آن متفاوت است. به طور مثال برای رانندگی در جاده‌های درون‌شهری و با توجه به ترافیکی که وجود دارد، می‌توان به طور حدودی تا 45000 کیلومتر این استاندارد زمانی را ایجاد کرد. البته با رانندگی مناسب و کم شتاب این رقم حتی تا 70000 کیلومتر نیز قابل افزایش خواهد بود.

اگر در حین رانندگی متوجه شده‌اید که خودرو شتاب خوبی ندارد اما زیاد گاز می‌خورد، باید به فکر تعویض صفحه کلاچ خودرو خود باشید. چون همان‌طور که در مقدمه مطلب نیز بیان کردیم، صفحه کلاچ در حرکت و سرعت خودرو تأثیر به سزایی خواهد داشت و شتاب خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ نیز توجه داشته باشید که از جنس مرغوب و باکیفیت استفاده کنید و یک تعمیرکار آشنا و خوب این کار را برای شما انجام دهد. چرا که به دلیل وجود بی‌شمار صفحه‌ها و دیسک بی‌کیفیت چینی معمولاً بعد از استفاده از این محصولات مجبور خواهید بود که در زمان‌های کوتاه ولو در 20 هزار کیلومتر صفحه کلاچ را تعویض کنید.

تعویض یا تعمیر صفحه کلاچ

در بسیاری از موارد دیده می شود که برخی از تعمیرکاران خودرو با توجه به گران بودن صفحه کلاچ به دارندگان خودرو توصیه می کنند تا به جای تعویض صفحه کلاچ و پرداخت هزینه های زیاد با هزینه کمتری اقدام به تعمیر این قطعه نمایند. تفاوت مبلغ بین تعویض و تعمیر دیسک و صفحه کلاچ معمولا فریبنده است و می تواند بسیاری از افراد را متقاعد نماید تا صفحه کلاچ خود را تعمیر نمایند. اما به این نکته توجه داشته باشید که تعمیر صفحه کلاچ اگر چه با قیمت پایین تری انجام می شود اما معمولا با کیفیت بسیار پایین تری نیز روبرو است. در این شرایط معمولا شما نمی توانید عملکرد مناسب و مشابهی را با صفحه کلاچ فابریک انتظار داشته باشید. همچنین این کار می تواند به ایجاد آسیب در قطعات دیگر خودروی شما منجر گردد و هزینه های اضافه تری را برای شما ایجاد نماید. بنابراین سعی کنید تعویض صفحه کلاچ را مانند دیگر قطعات و لوازم مصرفی خودرو جدی گرفته و با شرایط مناسب انجام دهید تا متحمل هزینه های مضاعف نشوید.

شماره های تماس :

مدیران خودرو

031-36242424

سایپا

031-36286000

پارس خودرو

031-36251360

آدرس :

فروش مدیران خودرو شعبه 1 , سایپا , پارس خودرو :
اصفهان ، خیابان حکیم نظامی حدفاصل پل فلزی و چهارراه حکیم نظامی

فروش مدیران خودرو شعبه 2 :
ابتدای جاده شیراز، مقابل اداره شماره گذاری،خیابان شهید مدنی

خدمات پس از فروش سایپا , پارس خودرو :
اصفهان ، خیابان حکیم نظامی حدفاصل پل فلزی و چهارراه حکیم نظامی

خدمات پس از فروش مدیران خودرو :
اصفهان، ابتدای جاده شیراز، مقابل اداره شماره گذاری،خیابان شهید مدنی